Når den spiralformede akselen roterer, tvinges materialet -begrenset av sin egen vekt og friksjonen som genereres mot trauveggene- til å avansere langs bunnen av transportørtrauet utelukkende under trykket fra de spiralformede bladene. Dette fenomenet er analogt med en ikke-roterende mutter som gjennomgår translasjonsbevegelse langs en roterende skrue. Den primære drivkraften som driver materialet fremover stammer fra virkningen av de roterende spiralformede bladene, som utøver en oppadgående og fremadrettet kraft på materialet langs en tangentiell bane i forhold til bladoverflaten.
For å sikre at den spiralformede akselen forblir i en mer gunstig spenningstilstand, er drivmekanismen og utløpsporten typisk plassert i samme ende av transportøren, mens mateporten er plassert så nær bakenden av motsatt side som mulig. De roterende spiralformede bladene transporterer materialet ved å skyve det fremover; kreftene som hindrer materialet i å rotere sammen med bladene er materialets egenvekt og friksjonsmotstanden som utøves av transportørhuset. Avhengig av det spesifikke materialet som transporteres, kan de spiralformede bladene ha forskjellige overflatekonfigurasjoner, for eksempel solid-overflate, båndtype- eller padle-type. Ved endeenden av den spiralformede akselen -i materialstrømningsretningen- er skruetransportøren utstyrt med et trykklager for å absorbere de aksiale reaksjonskreftene som utøves av materialet på skruen; for transportører av betydelig lengde bør det også monteres mellomopphengslagre.
